Historique de l'écurie

 


 

Tout commença un 5 Avril 2007, je suis pilote chez Renault au CVGPi et j'ai pris l'initiative de monter ma propre écurie et donc m'inpliquer d'avantage dans cette extraordinaire compétition, voilà LUCYFER SPORT était née !!! Il a fallu
attendre le 18 Avril pour que l'écurie entre officiellement dans la compétition et
le
23 Avril pour qu'elle participe à son premier GP, c'était à Monaco !


La première monoplace, réalisée sur le châssis de la R27 "des essais hivernaux" a été baptisée LUC01. Elle était peinte de flammes sur un fond représentant l'univers. Elle était motorisée par Renault avec un moteur V8 2.4Turbo utilisant comme carburant de l'éthanol, oui LUCYFER s'engage dans la sauvegarde de notre planète et montre l'exemple ! Moteur accompagné d'une boîte de vitesses à passage instantané comprenant 7 rapports + la fameuse
marche arrière.
 



Puis tout juste deux mois plus tard les ingénieurs du département POWER DESIGN se mirent au travail pour sortir une nouvelle monoplace qui répondrait au doux nom de LUC02A, ce bolide est resté à l'état de prototype car le châssis demendait trop de modifications au niveau de la soufflerie !
Après cet échec nous sommes repartis sur la base de notre première voiture et nous avons apporté de grosses améliorations aérodynamiques, apparition de canalisateurs d'air sur les pontons, d'un impadice situé à l'arrière de la voiture pour mieux acheminer l'air dans l'aileron, quatres "ailettes" et de nouveaux ailerons avant et arrière, le tout dans le but d'améliorer
l'adhérence et la stabilité de la voiture à très haute vitesse. Pour la partie moteur aucun changement n'a été observé, ce bloc reste très compétitif, nos ingénieurs on juste fiabilisé la boîte vitesse.
Côté couleurs, après de nombreux essais, nous sommes tombé d'accord sur le noir, le rouge, le blanc et le vert ! Une nouvelle page se tourne pour l'écurie !!! Le nom de code pour cette nouvelle voiture : LUC02B. Cette version connaîtra encore
quelques petites retouches pour la deuxième partie du championnat de F1, c'est à dire fin Aout et obtiendra le nom de LUC02BGT.
 
 


C'est pour la saison 2008 que LUCYFER sport à mise au point la LUCXGEN, cette monoplace est équpée d'un moteur RENAULT, un V8 3.5L T à 72°. Cette monoplace est l'évolution mécanique de la LUC02BGT car pour la partie aéro nos ingénieurs ont conclus que ce chassis était au point.
La décoration elle a été entièrement revue ! nous avons voulu passer au bleu, l'époque des flammes est bien loin !


La LUC-FIRE.STORM, "on est reparti à zéro avec cette voiture", et ça marche ! cette voiture sera championne en 2009 !!!
Propulsée par le premier moteur made in LUCYFER motors, le LUC-RS : 3L2 V8 va se montrer redoutable pendant les qualifications et fiable pendant les courses !
Chaussée par l'équipementier MICHELIN, soutenue par Rodéo, arrêtée par FREINETAR cette monoplace ne pouvait que gagner !


C'est pour la saison 2010 que la LUCYFER DEMONIC est arrivée, un nouveau châssis (DMC001) basé sur les nouvelles réglementations ! Pour la partie esthétique on retrouve une monoplace de couleur dominante rouge avec quelques touches de jaune-orangée...
Motorisée par le LUC-RS² : 3L2 V8, seconde mouture du premier moteur fabriqué par LUCYFER motors, les ingénieurs espèrent que ce monstre de puissance fera ses preuves tant du côté performance que fiabilité pendant les courses !
Pour ce qui est des éléments de suspension, de freinage et les pneumatiques tout reste identique à la voiture de 2009 !

A l'occasion du GP de Monaco 2010, LUCYFER sport fêtera son 4e anniversaire !!! GP important car rappelons nous que c'est sur ce circuit mythique que l'écurie au trident à débuté sa première course ! mais aussi le GP où elle a été titrée championne du monde des constructeurs 2009 !!!
C'est pourquoi LUCYFER sport se devait de présenter une série limitée de la DEMONIC, chose faite avec la DEMONIC série spéciale MONACO GRAND PRIX !!! Cette monoplace ne sera tirée qu'à un nombre de 4 exemplaires, 3 pour le GP dont une "mulet", et 1 qui ira directement au musée de LUCYFER TEAMS.
Cette voiture est recouverte de noir et accueille sur son aileron arrière et sur la partie avant une "mosaïque de drapeaux nationaux" !!!


Saison 2010, de gros changement pour la petite écurie au trident !!!

En effet ! LUCYFER sport voit naître une petite soeur !!! PARADIZE GP ! Maintenant LUCYFER n'est plus une écurie mais un Groupe de Sport Automobile : LUCYFER TEAMS !!!

Parlons un peu de ce nouveau team PARADIZE GP, son ambition est de recruter de nouveau talents au CVGPi, "une écurie tremplin pour LUCYFER". Ses coûts son faibles car elle est supportée par l'infrastructure de LUCYFER sport, elle reprend le châssis DMC001 et le moteur de la DEMONIC ! Seul une équipe d'ingénieurs et de mécaniciens de piste ont été mis en place.

Cette monoplace se différenciera de sa soeur par une couleur de carrosserie rappelant le ciel et les nuages, et un nouveau logo.


Les pilotes ayant pris le volant des monoplaces pour la saison 2007:

18/04/2007 : Nicolas G.      (signature pour 2 GP.)
18/04/2007 : BHZtotophou (signature pour 2 GP + prolongations de 5 GP.)
29/05/2007 : FISICO           (signature pour 5 GP.)
04/08/2007 : RAPpYsTER  (signature pour 5 GP.)
Les pilotes ayant pris le volant des monoplaces pour la saison 2008:
23/12/2007 : FISICO (signature pour 12 GP.)
25/12/2007 : Kenny (signature pour 12 GP.)
Les pilotes ayant pris le volant des monoplaces pour la saison 2009: (seulement 6 GP cette année)
21/01/2009 : Kenny     (signature pour 6 GP.)
21/01/2009 : FISICO     (signature pour 6 GP.)
09/05/2009 : brudu92 (signature pour 1 GP.)
Les pilotes ayant pris le volant des monoplaces pour la saison 2010:
31/08/2009 : FISICO        (signature pour 12 GP.) LUCYFER sport
31/08/2009 : Kenny        (signature pour 12 GP.) LUCYFER sport
08/09/2009 : JAYJAY57  (signature pour 12 GP.) PARADIZE GP
08/09/2009 : brudu92    (signature pour 12 GP.) PARADIZE GP



...:::Calendrier des événements:::...


18 AVRIL 2007 :              reprise de l'écurie Life-ni.
                                      création du forum de l'écurie
                                      recrutement de Nicolas G et de BHZTotophou


20 AVRIL 2007 :              premiers essais de la LUC01          
23 AVRIL 2007 :              premier GP pour l'écurie, c'était à Monaco
29 AVRIL 2007 :              venue de la LUC01v2

29 MAI 2007 :                 recrutement de Fisico

04 JUILLET 2007 :          sorite de la LUC02B
29 JUILLET 2007 :          premier podium en HOTLAP du team par FISICO (HL de Jerez)
04 AOUT 2007 :             recrutement de RAPpYsTER

12 AOUT 2007 :             sortie de la LUC02B GT

15 DECEMBRE 2007 :      LUCYFER finie 22ème de la saison


25/12/2007 :                  recrutement de Kenny


03 JANVIER 2008 :         présentation de la LUCXGEN


19 OCTOBRE 2008 :        première pole position de LUCYFER offerte par FISICO


14 DECEMBRE 2008 :      LUCYFER finie 4ème de la saison


14 JANVIER 2009 :         inscription de LUCYFER sport au championnat CVGPi 2009


22 FEVRIER 2009 :          deuxième pole position de FISICO


01 MARS 2009 :              première victoire de LUCYFER offerte par FISICO


05 AVRIL 2009 :             première pole position de Kenny


03 MAI 2009 :                 meilleur résultat de l'écurie avec les deux voitures sur le podium !


09 JUIN 2009 :                recrutement de brudu92 comme 3e pilote

28 JUILLET 2009 :           LUCYFER sport est officiellement championne constructeur !!!
01 SEPTEMBRE 2009 :      inscription de LUCYFER sport au championnat CVGPi 2010
02 SEPTEMBRE 2009 :      présentation de la LUCYFER DEMONIC
06 SEPTEMBRE 2009 :      création du groupe LUCYFER TEAMS

08 SEPTEMBRE 2009 :      officialisation de l'écurie PARADIZE Grand Prix
09 SEPTEMBRE 2009 :      présentation de la PGP1

11 OCTOBRE 2009 :         première victoire de PARADIZE GP offerte par JayJay57

25 OCTOBRE 2009 :         première pole position de PARADIZE GP offerte par JayJay57
30 NOVEMBRE 2009 :       anniversaire de LUCYFER TEAMS lors du Grand Prix de Monaco !!!
17 JANVIER 2010 :           premier doublé de LUCYFER !!!
11 AVRIL 2010 :               première victoire de Kenny
10 JUILLET 2010 :            LUCYFER sport remporte les deux Titres, Constructeur et Pilote !!!

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